La New Beetle de 1998 n'est plus, elle a cédé sa place à la Nouvelle Coccinelle.
4,28m de longueur, 1,80m de largeur, des dimensions en augmentation de 15 et 08 cm.
On passe du style néo rétro à une ligne d'aujourd'hui, qui en fait une toute nouvelle et séduisante automobile.
Le modèle essayé est le 1,2l de 105Ch. Son prix de base est de 16 990€.
Une jolie boîte à gants d'époque... sous laquelle s'en trouve une autre, très large et profonde.
Le coffre s'ouvre en poussant le logo VW
Un ordinateur de bord, lisible et pratique, radio CD RCD 310, système Bluetooth permettant l'utilisation du téléphone mobile en main libre, dans les meilleures conditions.
La planche de bord est bien dessinée. L'habitabilité est confortable. On se sent aussitôt à l'aise dans ce modèle qui séduit les passionnés de la marque, au long des trottoirs.
Le chassis et le moteur sont ceux de la Golf, et elle fabriquée au Mexique, ce qui permet d'arriver à un prix de départ, plutôt bien placé.
Cette voiture est dynamique et très agréable sur les petites routes, même si les suspensions sont un peu fermes.
Une très jolie voiture qui pourrait distraire quelques clients de Mini ou autre Fiat 500.
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